LETTERA APERTA
Al Sindaco di Savona
Ilaria Caprioglio
c.c. assessore alla viabilità
Massimo Arecco Savona, 5 maggio 2021
All’interno del Forum Civico Savonese si è costituito un gruppo di lavoro sulla mobilità in quanto la situazione del Comune e della Provincia su questo tema ci è parsa assai critica.
Citiamo in particolare il confronto sulla qualità urbana di 104 capoluoghi di provincia (rapporto 2020 sulla Situazione Ambientale delle città italiane), dove il comune di Savona si colloca nelle ultime posizioni:
estensione superficie stradale pedonalizzata (mq/abitante) 0,15 73° posto
metri equivalenti di piste ciclabili ogni 100 abitanti 2,28 71° posto
verde fruibile in area urbana (mq/abitante) 9,4. 95° posto
indice sintetico (scala 0-10) del trend consumo suolo/residenti 6,6 63° posto
Abbiamo verificato cosa sia stato fatto riguardo la mobilità dalle ultime amministrazioni comunali:
- nel 2009 è stato affidato alla società Polinomia srl di Milano l’incarico di redigere il Piano Urbano dellaMobilità e dei Trasporti (PUMT) del Comune di Savona.
- nel 2010 è stata pubblicata la prima bozza del piano, che è quella scaricabile ad oggi dal sito delComune (?!)
- nel 2013 è stata pubblicata la versione finale, aggiornata poi ad aprile 2014; un documento di 159pagine tecnicamente ineccepibile, chiaro e dettagliato.
Approvato nel 2013 in consiglio comunale.
- nel 2019 l’assessore alla viabilità Massimo Arecco ha pubblicato una proposta di Piano della Mobilitàper Savona (115 pagine divise in due parti), riprendendo molte delle proposte contenute nel PUMT e aggiungendo in particolare un dettagliato piano di modifica al tracciato delle linee TPL.
Proposta mai discussa in consiglio comunale.Dopo l’approvazione del PUMT nel 2013 l’amministrazione attuale e quella precedente hanno realizzato molto poco; in otto anni sono stati portati a termine 5 progetti su 87, senza affrontare i problemi strutturali della città.
Per fare un esempio banale, le piste ciclabili previste nel centro città, che avrebbero consentito agli studenti l’accesso alle scuole in sicurezza, tramite biciclette e monopattini, in tempi di Covid (progetti con costi assai contenuti), non sono state né pianificate né ovviamente realizzate.Chiediamo quindi con urgenza:
- Un incontro con sindaco e assessore alla mobilità per capire in che modo e in che tempi si possaintervenire sulla mobilità urbana.
- L’istituzione di un tavolo di lavoro per gestire un progetto condiviso tra Comune e Forum CivicoSavonese con l’obiettivo di realizzare gli interventi previsti nel PUMT, inserendoli poi nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) ancora da approvare.
Il punto 2 in base al principio di sussidiarietà orizzontale che fa riferimento alle nuove forme di relazione fra cittadini e amministrazioni di cui all’art. 118, comma 4, del Titolo V introdotto nel 2001 nella Costituzione.
Principio ribadito dalla sentenza num.131/2020 della Corte di Cassazione riguardante i criteri attuativi di collaborazione.
Facciamo presente che il Forum ha al suo interno le competenze tecniche e manageriali per collaborare col Comune nel definire le priorità, coinvolgendo in questa fase per quanto possibile i cittadini, e poi nel coordinare la fase di implementazione.
Vogliamo infine evidenziare che con l’approvazione del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, basato sul Recovery Fund o Next Generation EU, saranno disponibili significativi fondi pubblici per i progetti di mobilità sostenibile.
L’amministrazione comunale deve quindi presentare al più presto un progetto strutturale di mobilità sostenibile (non ci risulta che il PUMS sia stato già fatto) da presentare in regione Liguria per accedere ai finanziamenti.
Col PUMT i singoli progetti sono già stati ben definiti; bisogna quindi iniziare velocemente a preparare una stima di costo e un piano di implementazione.
Rimaniamo in attesa di un suo gentile riscontro, nell’auspicio di lavorare insieme per il bene di Savona. Cordiali saluti,
I soggetti aderenti al Forum Civico Savonese
