Sabato 21 arriverà nel porto di Savona la nave della Costa che ha avuto 2 persone a bordo colpite dal virus.
I passeggeri sbarcheranno a Savona senza rispettare la quarantena e senza nessun controllo?
In che modo verranno implementate le misure di quarantena?
Costa ha fatto sapere che sta lavorando con le autorità per trovare una soluzione che garantisca il massimo della sicurezza.
Ecco cosa scrive Savona Porto elettrico su FB
Apprendiamo dai giornali, avendo anche conferme da post su Facebook di passeggeri statunitensi, e dagli stessi telegiornali statunitensi, nei quali circolano immagini di camerieri con mascherine e passeggeri ammassati nei corridoi, che la nave Costa Luminosa, a bordo della quale si sono verificati, per due volte nel giro di pochi giorni, casi di positività a Coronavirus (uno dei passeggeri colpiti è purtroppo deceduto), sta rientrando da Tenerife verso il Mediterraneo. E’ prevista per il 19 una sosta a Marsiglia, durante la quale possiamo supporre saranno sbarcati i passeggeri francesi, dopodiché la nave arriverà a Savona, il giorno 21, per sbarcare gli ultimi passeggeri.
Leggiamo sul Secolo XIX, stupiti, che pare esclusa l’ipotesi di quarantena. Ciò appare come minimo “singolare” (basti pensare a come è stato gestito, solo il mese scorso, il rientro dei nostri connazionali da Wuhan, e quello del giovane Niccolò, che non era neppure positivo al tampone!). Ci chiediamo per quale motivo, in piena emergenza nazionale e planetaria, non debbano essere adottate le misure di cautela previste per i nostri connazionali che sono stati a contatto con contagiati.
Ci attendiamo dalle Autorità, nel momento in cui tutti noi siamo soggetti ad una sorta di “coprifuoco” e limitazione dei movimenti, comportamenti coerenti anche per chi è stato CERTAMENTE a contatto, in ambienti confinati, e per molti giorni, con persone affette da malattia da Coronavirus.
Da Fb Savona porto elettrico https://www.facebook.com/savonaportoelettrico/?tn-str=k*F
Ecco cosa scrive, sempre su Fb, un giornalista rumeno
https://www.facebook.com/groups/619199528915009/permalink/619888678846094/
Ciao! Qualcuno ha chiesto qui di pubblicare foto per i media e le famiglie! Sto pubblicando alcune foto che ho scattato oggi. Detengo la doppia cittadinanza americana e rumena, ex membro dell’esercito americano (95-98 Fort Drum, New York), anche giornalista in Romania. Mi occupo di questa situazione dall’ultima tappa a Puerto Rico. Le mie fonti sono 2 funzionari, un ispettore a Puerto Rico e un medico alle Isole Cayman. Durante la sosta di Puerto Rico l’8 marzo ho fatto amicizia con gli ispettori di Puerto Rico che sono saliti a bordo per ispezionare la nave quel giorno. Ci siamo scambiati informazioni per tenerci in contatto non sapendo in quel momento quale sarebbe stata la conversazione nei giorni a venire. Mi ha contattato immediatamente quella notte dopo che siamo partiti da Puerto Rico per informarmi sulla situazione della coppia italiana e sulla base delle sue informazioni ho immediatamente fatto il mio bagaglio pensando di sbarcare la mattina ad Antigua prima che la nave iniziasse la traversata dell’Oceano. Cosa mi ha fatto prendere quella decisione? Come funzionario delle pubbliche relazioni, mi ha spiegato come Costa abbia informato male tutte le autorità locali sulla coppia italiana che era sbarcata in PR e voglio lasciarla qui per tutti voi per avere informazioni utili e per un eventuale ulteriore aiuto. Mi ha detto che Costa non ha informato correttamente la Guardia costiera della PR dei sintomi della coppia italiana e hanno dichiarato che le condizioni della donna sono peggiorate solo durante il periodo in cui la nave era attraccata a PR. Costa lo gestì chiamando il 911 una volta in porto, non informando la Guardia Costiera come avrebbe dovuto. Più tardi, ho scoperto dalla stessa fonte che la donna ha detto ai medici dell’ospedale di San Juan dove è stata presa che si sentiva male dal 29 febbraio, lo stesso giorno in cui era sbarcato l’italiano a Cayman Island e che è andato dai medici di bordo prima della sosta del 5 marzo a Fort Lauderdale! Costa parte da Fort Lauderdale il 5 marzo e 3 giorni dopo l’8 marzo si ferma a Puerto Rico senza informare la Guardia Costiera dei veri sintomi della donna nati sulle origini della coppia, Nord Italia, molto colpita dal virus. Tornando alla chiamata al 911. A quel punto tutti gli ispettori di Porto Rico si sono innervositi a Costa, incluso il ministro delle pubbliche relazioni del Dipartimento della Salute che è venuto a valutare la situazione. Gli agenti legali erano sconvolti perché a quel punto c’erano 2000 pasanger che camminavano per la città potentemente diffondendo la malattia. La coppia viene portata in ospedale e Costa Luminosa decide di andarsene. Il giorno successivo dovrebbe essere l’ultima fermata prima di attraversare l’oceano, ad Antigua, ma Antigua scopre cosa è successo a Puerto Rico il giorno prima e nega l’ingresso della nave. Un giorno nell’Oceano Atlantico, il Capitano manda un secondo dopo a tutte le cabine per informarci di quella donna italiana con “sintomi simil-influenzali” e che stanno aspettando dai risultati dei test che sono stati inviati ad Atlanta, che secondo loro arriveranno in 24 ore. Nel frattempo le persone a Puerto Rico erano molto turbate. Costa Luminosa viene chiamata “la nave fantasma” e c’è isteria per le strade. Hanno iniziato a chiedere risposte al Guvernour e il Governour richiede il CDC. Dopo 5 giorni di mancata risposta ai risultati dei test, i PR hanno iniziato a mettere in pratica il Governour e il 13 marzo, contemporaneamente alle notizie di un’altra isola sulla morte dell’altro uomo italiano nelle Isole Cayman, anche da Luminosa, rivela i risultati positivi per corona sia per marito che per moglie. Nella sua conferenza stampa il Governour ha rivelato che i test sono stati condotti a San Juan, in Porto Rico, non ad Atlanta, come ci è stato detto a bordo. 5-6 ore dopo l’annuncio del PR Guvernour, nel suo discorso di mezzogiorno il Capitano afferma che non ci sono risultati dei test sulla donna. Solo il giorno seguente, il 14 marzo, sta inviando una nuova lettera a tutte le cabine per conoscere i risultati positivi sia per il marito che per la moglie. Non solo, il 15 marzo a Tenerife ne pubblica altri 2 con “sintomi simil-influenzali”, ma non sappiamo ancora se i pasanger o l’equipaggio. A proposito dell’uomo italiano che fu imbarcato nelle Isole Cayman e che in seguito morì, ho parlato con molti passanger che erano a bordo dal 24 febbraio. Nessuno lo sapeva e non c’erano mai stati annunci a bordo su quell’uomo, nemmeno ora dopo che i test furono rilasciato anche essere positivo
